Tag: voiture électrique

oct
03

La borne de recharge pour voiture électrique s’installe dans les territoires

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Il y a quelques mois, nous vous avons proposé un article qui abordait "un état des lieux du secteur des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques à la date de mars 2013" et qui présentait les objectifs français et européens d’équipement en bornes de recharge.
Qu’en est-il dans le domaine privé ?

Cet été, nous vous avons présenté le cas d’une collaboration entre Nissan et Ikea en France (voir notre article), pour équiper 11 magasins, en infrastructures de recharge rapides pour le véhicule électrique.

En septembre, c’est un hôtel qui est passé à la voiture électrique…
A l’Orée des Charmes, Logis de France Bourguignon, Julie, Directrice de l’établissement s’est engagée vers la mobilité électrique avec la volonté de proposer à ses visiteurs, l’opportunité de recharger gratuitement, le temps de leur séjour, leur voiture, scooter ou moto électrique, mais pas seulement…
L’établissement propose aussi la recharge pour les vélos à assistance électrique, une bonne idée lorsque l’on est situé dans un environnement entouré de voies vertes et d’un maillage du territoire en pistes cyclables (voir le plan).

Le dynamisme de la Bourgogne pour la recharge des véhicules électriques se traduit aussi par l’initiative de l’Agence de Développement Touristique et de Promotion du Territoire de Saône et Loire, avec le label E-Tablissement Branché, destiné à faire reconnaître l’engagement d’un établissement touristique pour la mobilité électrique. Ainsi, début septembre, l’Orée des Charmes a pu signer sa Convention d’Engagements dans le label.

Lors de l’inauguration, l’Orée des Charmes a souhaité partager son expérience vers la mobilité électrique aux côtés de la société SOBEM-SCAME (constructeur de bornes de recharge et fournisseur de l’établissement), à la fois sur les aspects de conseils, de rapport qualité-prix et de réseaux.
En effet, pour informer les utilisateurs de véhicules électriques de la possibilité de se recharger à l’Orée des Charmes, les points de charge ont été inscrits sur CHARGEMAP, site Internet et application, permettant de géolocaliser une borne de recharge.

Cette initiative montre qu’il est possible pour tous types d’établissements de contribuer à l’effort d’équipement du territoire en bornes de recharge électrique, car au-delà du maillage par les pouvoirs publics, il est important d’apporter une continuité de la recharge dans le domaine privé, et cette collaboration autour de l’Orée des Charmes, est un bel exemple d’une avancée concréte pour la mobilité électrique, tournée vers les utilisateurs.

 

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juil
21

SOBEM-SCAME sort des bornes de recharge dédiées aux ambiances difficiles

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La nouvelle WALL BOX METALLIQUE de SOBEM-SCAME a été spécialement développée pour s’adapter à la puissance disponible sur le site dans les ambiances difficiles.

Une nouveauté de juillet 2013, SOBEM-SCAME annonce la sortie officielle de la nouvelle WALL-BOX METALLIQUE. Robuste, elle profite de l’expérience du constructeur SCAME, fabricant de prises de courant industrielles  et des avantages de la WALL-BOX. Elle est conforme aux normes en vigueur et résistera aux ambiances difficiles comme les Copropriétés, les logements sociaux, les parkings publics. Actuellement disponible avec 1 ou prises de type 3C et EF, elle sera prochainement proposée en version type 2.

Elle peut est réalisée en acier, Aluminium ou Inox, couleur(s) RAL au choix. La Société SOBEM-SCAME se positionne comme un intégrateur de solutions globales de stationnement pour la recharge des véhicules électriques. Parmi les constructeurs de bornes les plus avancés, SOBEM-SCAME offre, une gamme de bornes de recharge avec système de gestion intégrée, et  la garantie de pouvoir s’adapter dans tout environnement informatique : échanges de données, gestion du stationnement, répartition des puissances de recharge, interopérabilité et roaming, mais également le paiement par téléphone portable, Smartphone, carte RFID, code-barres …

Contact : Jean-Luc COUPEZ, Directeur de la communication, de l’innovation et expert en infrastructures de recharge des VE et VHR. Pour tout renseignement complémentaire : jean-luc.coupez@orange.fr

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juin
03

Nouvelle Wall-Box pour Sobem-Scame

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Présentée en avant-première lors du Mondial de l’Automobile 2012, SOBEM-SCAME annonce la
sortie officielle de sa nouvelle wall-box, spécialement développée pour s’adapter à la puissance disponible sur le site ou dans le garage du particulier.

Plus esthétique que la précédente, elle profite de l’expérience du constructeur SCAME, fabricant de prises de courant industrielles et des avantages de la précédente wall-box.
Actuellement disponible avec prise de type 3C, elle sera prochainement proposée en version type 2.
Facile à installer, elle est IP44, et propose une adaptation en fonction de la puissance disponible sur le site ou dans le garage : la wall-box SOBEM-SCAME peut être alimentée en monophasé et en triphasé, en 16A et 32A, soit adaptable pour la recharge en 3,5KW, 7KW, 11KW et 22KW.
Cette WALL-BOX assure donc le rechargement de tout véhicule électrique en mode3, avec contrôle de la charge par PWM, quelle que soit la prise de type 3C et bientôt type 2, en charge normale (8-10H), semi accélérée (3-4H) ou accélérée (2H). Selon les modèles et les marques de 8-10H en charge normale à 2H en accéléré.


Photos: www.sobem-france.com

Conforme aux normes et aux recommandations actuelles, elle est réalisée en matière isolante.
La Société SOBEM-SCAME de par son métier de base en tôlerie fine et d’électromécanicien propose des adaptations de cette wall-box.
L’Entreprise se positionne dorénavant comme un intégrateur de solutions globales de stationnement pour la recharge des véhicules électriques, une version métallique sera bientôt disponible.

SOBEM-SCAME offre, une gamme de bornes de recharge avec système de gestion intégrée, et la garantie de pouvoir s’adapter dans tout environnement informatique : échanges de données, gestion du stationnement, répartition des puissances de recharge, interopérabilité et roaming, mais également le paiement par téléphone portable, Smartphone, carte RFID, code-barres…

Pour en savoir plus : www.sobem-france.com

 

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mai
23

OSITOIT sélectionne SOBEM-SCAME pour intégrer des bornes dans ses stations de recharge

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SOBEM-SCAME, fabricant français de bornes de recharge pour les VE et VHR, situé en Bourgogne a été sélectionné par la Société O’SiToi pour les solutions de recharge innovantes. C’est grâce à son offre très large, qui va de la simple prise de courant, en passant par la WallBox intérieure et extérieure, jusqu’à la borne de recharge publique ou privée avec gestion des accès, des paiements, des énergies, que la Société O’SiToit, nouvellement implantée près de Dijon a sélectionné SOBEM-SCAME comme son fournisseur officiel.

Le 16 mai dernier, O’SiToit, concepteur de la station, expert en génie climatique et en génie énergétique, en a profité pour organiser, l’inauguration de la Cité de l’Energie Positive à Aiserey, près de DIJON en Côte d’Or. Les deux Entreprises Bourguignonne, appuyées par leurs partenaires spécialisés dans l’électronique de gestion des bornes, de gestion des énergies et de régulation des courants, proposent, dorénavant, une des solutions les plus innovantes en stations de recharges solaire autonomes ou raccordées au réseau.

Les bornes SOBEM-SCAME correspondent à nos besoins comme l’annonce Bruce FEBVRET, Gérant de la Société O’SiToiT. « Grâce à l’offre SOBEM-SCAME en coffrets et bornes de recharge, nous pouvons répondre aux attentes de nos clients en matière de prix, de délais, de conception, de flexibilité et d’intégration dans nos stations. »
« Pour les bornes en libre-service publiques ou privées, SOBEM-SCAME propose également des solutions de paiement et de gestion assurant ainsi toutes les possibilités d’exploitation pour les commerçants et les exploitants. »
Les panneaux photovoltaïques intégrés sur la toiture de la Station-Service Solaire O’SiToiT produit l’électricité qui sera ensuite utilisée pour recharger les véhicules électriques. Chaque place de stationnement génère suffisamment d’énergie électrique pour parcourir 20 000 kms en voiture électrique par an. Le client est assuré de se recharger en énergie propre et grâce à l’énergie produite par la station.

Pour plus d’informations : lire ici

 

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avr
11

Journée autour des bornes de recharge en Côte d’Or

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Le 3 avril 2013, la Côte d’Or s’est électrisée avec une présentation de voitures électriques et d’infrastructures de recharge, organisée par SOBEM-SCAME, à l’occasion de la Semaine du Développement Durable.
Pour l’occasion, Pascal MAILHOS, préfet de la région Bourgogne, Michel NEUGNOT, vice-président du Conseil régional de Bourgogne, de nombreux élus et personnalités locales et nationales ont assisté à l’événement organisé par Jean-Luc Coupez, Directeur de l’Innovation et de la Communication de SOBEM-SCAME, engagé depuis deux ans, dans la fourniture d’infrastructures de recharge pour les véhicules électriques.

Cet événement souligne l’ambition portée par les dirigeants, à savoir, faire de SOBEM-SCAME un acteur incontournable sur le marché français, en intégrant les bornes de recharge dans les territoires. Les matériaux, les couleurs et les formes ont été conçues pour s’insérer de manière harmonieuse, avec une capacité de réponse dans des lieux contraignants (par exemple soumis aux règles des monuments de France).
Outre ces aspects, SOBEM-SCAME s’est déjà adapté sur l’interchangeabilité des socles de recharge, en vue de l’évolution des normes.

Le potentiel du marché des bornes de recharge est défini vers 2 millions de bornes de recharge d’ici à 2020 (7 ans pour y parvenir, l’enjeu est de taille…).

Pour sa part, Pascal Mailhos a rappelé les engagements de l’État, au travers du Plan Automobile lancé en juillet 2012 : la commande publique soutient le secteur car au moins 25 % des véhicules dont l’État passera commande devront être électriques ou hybrides. 
Les administrations d’État verront aussi l’installation de bornes de recharge pour leurs véhicules mais aussi pour les administrés puisque certaines bornes seront ouvertes au public.
Le préfet a souligné que, grâce à l’association Bourgogne Mobilité Électrique, « non seulement nous avons, en Bourgogne, un certain nombre d’entreprises qui sont à la pointe de la recherche, à la pointe de l’innovation, mais nous avons également des structures pour rendre tout cela cohérent et donner une dimension collective à ces actions ».
L’enjeu est de taille pour la DREAL Bourgogne (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement, qui résulte de la fusion en 2010 de « l’équipement », de la DRIRE et de la DIREN).
Source infos Dijon (cliquez sur ce lien pour en savoir plus)

Quelques informations sur SOBEM-SCAME :

SOBEM-SCAME est leader français de l’armoire électrique pour les installations provisoires de chantiers, avec des références comme : le viaduc de Millau, le tunnel sous la Manche, le pont de Normandie, le stade de France, la Bibliothèque Nationale, le TGV, ses gares et ses nombreux ouvrages d’art, le métro de Toulouse, l’autoroute des Titans, …


Photos : http://www.infos-dijon.com/

"Notre dessein, pour les 5 années qui viennent, avec les hommes et les femmes qui ont contribué à faire de SOBEM ce qu’elle est aujourd’hui, est de concevoir un projet industriel viable autour de la mobilité électrique en se servant de nos expériences et compétences reconnues et en adaptant notre outil de production aux exigences d’une nouvelle clientèle sensible au développement durable". Serge EXARE, Président Directeur Général. Lire l’ensemble des discours prononcés lors de la journée.

Cette journée fut pour de nombreux visiteurs l’occasion d’échanger autour de l’engagement durable et de la mobilité électrique avec un échantillonnage d’exposants de premier choix, panneaux photovoltaïques et ombrières, Vélos à assistance électrique et attaches libre-service avec gestion de flottes, véhicules électriques, infrastructures de recharge, solutions de stationnement …

http://www.sobem-france.com/

 

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mar
25

Après le couchsurfing, le plugsurfing débarque en Europe

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Connaissez-vous le couchsurfing? C’est une nouvelle tendance, dont les utilisateurs sont principalement les jeunes adultes en quête d’aventures. On pourraît traduire le terme par le fait de «passer d’un canapé à l’autre». Dans la droite ligne de ce concept, le plugsurfing débarque en Europe. Comme la communauté des couchsurfers offre le gîte aux voyageurs de passage, celle des plugsurfers propose ses bornes de recharge électrique aux conducteurs qui en ont besoin. De ce concept, sont nés un site internet et une application pour les smartphones : http://plugsurfing.org/


Source : http://plugsurfing.fr/

Ce service, gratuit, offre à ses membres :
– Plus de 16 000 bornes de rechargement en Europe et dans le monde,
– Une recherche ciblée ou par géolocalisation,
– Une recherche par disponibilité,
– Un système de notation et de commentaires des bornes utilisées,
– Une application smartphone (disponible pour iOs et Android),
– Un widget personnalisable et intégrable aux sites web,
– Un calcul d’itinéraire et d’organisation du voyage en fonction des bornes disponibles.

Ce service est disponible en 9 langues (français, anglais, allemand, néerlandais, espagnol, danois, chinois, norvégien et japonais), pour tous les propriétaires de voitures, de scooters ou de vélos électriques.


Source : http://plugsurfing.fr/

Pour en savoir plus sur la communauté des plugsurfers : http://plugsurfing.fr/

 

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mar
11

L’automobile low ou no carbon est actuellement à Genève

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Les constructeurs et équipementiers automobiles sont au salon de Genève, pour présenter leurs dernières innovations. Le salon a ouvert ses portes le 7 mars, et accueillera le public jusqu’au 17 mars 2013. Dans les rangs, on retrouve des véhicules électriques et hybrides…

RENAULT

Renault a présenté ZOE, véhicule 100% électrique, disposant d’une autonomie de 210 km (donnée constructeur). Ce nouveau véhicule, disponible dès le mois de mars 2013 l’est en trois versions : Life, Zen et Intens. La version de base disposera de la climatisation, du régulateur / limiteur de vitesse… ZOE sera le premier véhicule proposant en série, 3 modes de recharge grâce au nouveau chargeur "Caméléon" intégré au véhicule. Grâce à ce chargeur, l’automobiliste pourra bénéficier :
– d’une charge standard : charge complète en 6 à 9h, à partir d’un boitier de charge appelé Wall Box ou sur une borne publique,
– d’une charge accélérée (22 kW) : 80% de la charge en 1h, à partir d’une borne publique,
- d’une charge rapide (43 kW) : 80% de la charge en 30 minutes, à partir d’une borne publique.


Source photo : Renault


Source photo : Renault

NISSAN

Nissan est aussi présent à Genève avec THE NEW LEAF (Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car), un véhicule sans émissions, fabriqué en Europe. Rappelons tout d’abord que la LEAF a été élue "voiture mondiale de l’année 2011". Avec cette nouvelle version, il sera désormais possible de parcourir 175 km avant de recharger son véhicule (donnée constructeur). Fabriquée avec des matériaux recyclés / recyclables, la LEAF est dotée du système de navigation informatique avancé avec services télématiques permettant de se connecter à distance au véhicule par son téléphone portable ou son ordinateur. Ce dispositif permet, à distance, le contrôle de la température dans l’habitacle, le lancement et le suivi de la recharge… Cette LEAF dispose des mêmes caractéristiques de sécurité qu’un véhicule thermique classique.


Source photo : Salon de Genève 2013


Source photo : Salon de Genève 2013

INNOVATIVE MOBILITY AUTOMOBILE

De son côté, la société Innovative Mobility Automobile (IMA) présente le COLIBRI : une microcar électrique ne disposant que d’une place et d’un coffre. Son nom vient du fait qu’avec ses portes à ouverture papillon, elle ressemble à l’oiseau du même nom. Le conducteur sera seul face à la route et face à son large écran tactile central. Son moteur de 24 kW (équivalent 33 ch) et sa batterie de 6,5 kW/h lui permettent de parcourir 110 km et d’atteindre une vitesse de pointe de 120 km/h (données constructeur). Pratique, le COLIBRI se recharge en deux heures (en utilisant une prise de courant domestique) ou à 80% en 20 minutes sur un chargeur rapide.


Source photo : Salon de Genève 2013


Source photo : Salon de Genève 2013

MITSUBISHI

Le CA MIEV (Mitsubishi In-Wheel Motor Electric Vehicle) est le dernier-né des concept-cars de Mitsubishi : ce véhicule tout électrique propose un design particulièrement futuriste. L’autre originalité de ce véhicule réside dans un bloc moteur intégré tout-en-un qui intègre :
– la machine électrique de 80 kW (109 ch),
– l’inverseur,
– le chargeur.

Ce tout-en-un permet à la fois de réduire l’encombrement et la masse du groupe motopropulseur. Ses batteries, d’une capacité de 28 kWh sont rechargeables par résonance magnétique (sans cordon de chargement). Le CA MIEV dispose d’une autonomie de 300 km (donnée constructeur).


Source photo : Salon de Genève 2013

TOYOTA

Toyota présente l’I-ROAD à Genève, un tricycle électrique totalement innovant : maniable comme une moto, caréné comme une voiture. Ce véhicule dispose de deux vraies places (l’une derrière l’autre), d’un toit et de portes rigides rendant le véhicule complètement étanche et climatisable. Les moteurs électriques de 2 kW chacun sont logés dans les roues avant. Toyota annonce une autonomie de 50 km en roulant à une vitesse constante de 30 km/h et une recharge en trois heures via une prise électrique domestique. Ce véhicule sera mis en test par la ville de Grenoble en partenariat avec EDF à la fin de l’année 2014.


Source photo : Salon de Genève 2013

CITROEN

Citroën présente son prototype C3 HYBRID AIR, un véhicule fonctionnant à l’essence et à l’air comprimé. L’objectif pour les ingénieurs de PSA : concevoir et industrialiser un véhicule consommant 2 litres d’essence au 100 km. La technologie Hybrid Air repose sur l’association de trois principaux organes :
– une motorisation essence PureTech,
– un système de stockage d’énergie sous forme d’air comprimé,
– un ensemble composé de deux moteurs-pompes hydrauliques et d’une transmission automatique.

Cette architecture permettra au conducteur de choisir entre trois modes de fonctionnement :
– Le mode "air" : l’énergie stockée dans la bonbonne d’air comprimée est transmise aux roues via les moteurs hydrauliques et la boîte de vitesses,
– Le mode "thermique" : principalement utilisé en dehors de la ville (la récupération d’énergie est active et l’énergie cinétique des phases de freinage et de décélération est stockée sous forme d’air comprimé),
– Le mode "combiné" : cumule les puissances des deux motorisations et agit plus particulièrement lors des reprises et des fortes accélérations avec une puissance totale de 90 kW.


Source photo : Salon de Genève 2013


Source photo : Salon de Genève 2013

Outre les véhicules présentés dans cet article, le Salon de Genève accueille d’autres modèles électriques, hybrides, à énergies alternatives et à faible consommation (< 100 g/km de Co2). Pour découvrir la "vision verte" du Salon de Genève : http://www.salon-auto.ch/fr/exposants/vision-verte-0-29775

 

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mar
04

La Mooville vous livre et roule en électrique – BFMTV.com

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Le salon de l’Automobile de Genève ouvrira ses portes aux professionnels ce mardi. Il propose, cette année pour la première fois, un cycle de conférences sur la mobilité d’aujourd’hui et de demain. L’industrie automobile change et laisse la place à de nouveaux acteurs notamment sur le marché de la livraison urbaine.

La montée en puissance du e-commerce a un impact grandissant sur le secteur de la logistique. Il faut préparer les commandes mais aussi les distribuer et surtout dans la phase que l’on nomme "le dernier kilomètre". Là, les entreprises sont confrontées aux plaintes en terme de bruit et aux inquiétudes en matière de pollution. Des camions plus verts voient le jour. Des entreprises comme Muses partent de rien pour créer un nouvel outil: c’est la Mooville…

Pour lire la suite et regarder le reportage sur BFM TV.com : cliquez ici .

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nov
22

Des nouvelles d’Ever Monaco 2013

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Le salon EVER MONACO ouvrira
ses portes le 27 mars 2013

La 8ème édition d’EVER MONACO, le salon international des véhicules écologiques et des énergies renouvelables se déroulera à Monaco, au Grimaldi Forum, du 27 au 30 mars 2013.

Monaco, le 21 novembre 2012
Reconnu depuis plusieurs années déjà comme un rendez-vous incontournable, le salon EVER MONACO est un événement unique. C’est en effet le seul salon international qui regroupe en un même lieu les professionnels de la mobilité propre et des énergies renouvelables ainsi que des scientifiques et des spécialistes de ces deux domaines. Cette 8ème édition sera l’occasion pour le grand public de prendre la mesure des progrès considérables accomplis en quelques années par les constructeurs dans le domaine des véhicules écologiques et du développement des énergies renouvelables.

Matinée Presse

À noter que la matinée du mercredi 27 mars 2013, de 09h00 à 13h00, sera réservée uniquement à la presse. Constructeurs et professionnels des énergies renouvelables présenteront à cette occasion leurs toutes dernières innovations et technologies développées en faveur d’une mobilité propre et d’une meilleure protection de l’environnement.

 

Le Monaco Eco Luxury Tour (MELT)

Pour la 2ème année consécutive, cet événement exceptionnel sera l’occasion de découvrir en avant première mondiale des véhicules écologiques d’exception ! Rendez-vous le mercredi 27 mars 2013, à 14h00, sur le parvis du Grimaldi Forum pour admirer les dernières supercars électriques.

 

 

 

Tables rondes et conférences

Rencontres Monaco Jeunesse et Développement Durable

Challenge Performance
2 roues électriques

Ride & Drive

Des tables rondes et des conférences sur les véhicules écologiques et les énergies renouvelables.

Les 9èmes "Rencontres Monaco jeunesse et Développement durable" auront lieu le jeudi 28 mars à 15h30.

Pour ce 5ème Challenge, l’épreuve d’autonomie se déroulera de 09h30 à 12h00 et l’épreuve d’accélération à 14h30, le jeudi 28 mars.

Consacré aux essais routiers, le "Ride & Drive" permet aux conférenciers et au public de tester les véhicules exposés.

 

 

 

Vidéo
& photos 2012

 

Nouveauté Véhicules Écologiques

 

Nouveauté Énergies Renouvelables & Intégration dans l’habitat

 

Programme 2013

La compilation des meilleurs moments de l’édition 2012. De l’inauguration, jusqu’aux remises de prix, mettez-vous à jour sur les dernières tendances en matière d’innovation technologique.
Retour sur EVER’12

Cette année les organisateurs du salon donnent l’opportunité aux contructeurs de venir présenter leurs véhicules thermiques dont les émissions de CO2 au kilomètre se situent sous le seuil des 105 g/km.
Voir le règlement complet

Les énergies renouvelables seront également valorisées au travers de représentants internationaux de photovoltaique, éolien, géothermie, énergie marine…

Au programme de EVER 2013 : exposition, conférences scientifiques, mais aussi challenge performance 2 roues, Monaco Eco Luxury Tour…
Voir le programme

www.ever-monaco.com

email // cv@miti.mc
office // + 377 93 50 13 44
www.ever-monaco.com

Vanessa Cantel
Commissaire Général

MITI
3 rue Malbousquet
98000 MONACO
mob // + 33 (0)6 78 63 09 27
fax // + 377 93 50 13 45

 

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mar
21

Renault et le véhicule électrique

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En tant que grand constructeur automobile, Renault est conscient d’avoir un rôle à jouer dans le développement de la mobilité future. C’est dans cette démarche que la gamme de véhicules électriques a été pensée.

Renault a pour ambition d’être le premier constructeur généraliste à proposer des véhicules zéro émission à l’usage, accessibles au plus grand nombre. Le véhicule électrique ne génère aucune émission de CO2 lors de son utilisation.
L’Alliance Renault-Nissan développe une gamme complète de groupes motopropulseurs 100% électrique dont la puissance oscillera entre 15kW et 100kW (20 à 140 chevaux).

 

Renault

 

Découvrez en plus sur Renault et le véhicule électrique, en cliquant ici

 

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